Ciudad

CRÍTICAS A LA AUTOPISTA DE LOS RODEOS. ALTERNATIVA SOTERRADA CON RAMBLA

“PROYECTO DE CIRCUNVALACIÓN DEL ÁREA METROPOLITANA DE TENERIFE, VARIANTE TF-5: PADRE ANCHIETA-LOS RODEOS” FASE 1: CIRCUNVALACIÓN DE LA LAGUNA’’ 1. DATOS DEL PROYECTO: Número de carriles: 6 Longitud total de la vía: 7.086 m. Longitud cielo abierto: 1.754 m. el 25,75% del total. Longitud de túnel y falso túnel: 5.332 m. el 75,25% del total. Fichas de expropiaciones: 184 Volumen de tierra vegetal afectada: 17.000 m3. (que se destinará a cubrir los falsos túneles, zonas verdes en los márgenes de los nuevos viarios y vertido en Montaña del Aire). Volumen de roca y escombros: 2.541.118 m3 Volumen de piedra procedente...

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SALVAR EL CAUCE DEL BARRANCO DE SANTOS

A mediados de los 90 el Ayuntamiento de Santa Cruz y el Cabildo Insular de Tenerife, convocan un Concurso de Ideas para la Ordenación del Barranco de Santos para el tramo que transcurre desde el mar hasta el Barrio de la Salud. La propuesta ganadora debía incorporar una vía rodada que comunicara directamente la Avenida Marítima con dicho barrio y resolver el tratamiento de sus márgenes, así como la comunicación viaria entre ambos lados de la ciudad. Considerando que el concurso público y abierto podría afectar a un importante espacio natural tan característico de nuestra ciudad, como es el Barranco...

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SAN LUIS GONZAGA: UNA PROPUESTA DE COMUNIDAD ENERGÉTICA

La instalación de placas fotovoltaicas en las cubiertas de los edificios requiere de superficies bien orientadas al sur para permitir su máximo aprovechamiento y rendimiento energético así como el mejor encaje de las placas en la geometría de los edificios, condición que no reúnen la mayoría de los inmuebles en nuestros pueblos y ciudades. Sin embargo, existen excepciones, como es el caso de la Barriada de San Luis Gonzaga de Taco, que reúne las condiciones óptimas para una instalación de este tipo. Las viviendas se adosan unas a otras para conformar hileras de hasta 20 viviendas individuales en edificación cerrada,...

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PROPUESTAS ENERGÉTICAS PARA TENERIFE (I)

Para lograr una auténtica desacarbonización de la isla de Tenerife en los próximos años debemos, en primer lugar, deshacernos de la influencia de grandes empresas de la energía que, como no puede ser de otra manera, priorizan la obtención de sustanciosos beneficios económicos sobre cualquier otra cuestión, sea esta de carácter social o ambiental. Solo así se podrá debatir y tomar las decisiones correctas para garantizar un futuro energético de la isla realmente renovable y sostenible Por sus características, la isla de Tenerife podría convertirse en un laboratorio donde aplicar las últimas tecnologías en desarrollo y convertirse en un modelo...

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